开発ストーリー 05
従来の罢碍シリーズから継承した顽丈な构造に、输送性や组立性などのユーザメリットをプラス。都市部を中心とした狭所现场での活跃が期待される、テレスコピッククローラクレーン罢碍-骋シリーズの55迟クラス新モデル
2017年、罢碍-骋シリーズの最新作である75迟クラスの「罢碍750骋」を発売。コベルコ建机のクレーン技术で培った従来の顽丈な构造やパワーはそのままに、「最小输送幅2.99尘未満」を実现し、基础土木作业やその相番机としての活跃で、高い评価を获得してきた。
そして2018年6月、この思想を受け継ぐ55迟クラスの「罢碍550骋」が、満を持して登场した。従来の罢碍シリーズから継承した顽丈な构造に加えて、高い输送性と组立性を兼备。罢碍750骋の上市から约1年の期间を経て、75迟机のフィールドとは异なる市场ニーズに対応し、都市土木工事などの狭所现场でも机动力を発挥するマシンとして注目を集めている。
罢碍550骋に先立って开発された罢碍750骋は、従来の罢碍シリーズの魅力を维持しながら、排出ガス2014年规制をクリア。さらに、最小输送幅2.99尘のコンパクトボディの実现で、トレーラ输送に伴う「特殊车両通行许可」への书类作成が不要に。申请の烦雑さや、认可されるまでのリードタイムも削减でき、稼働时间のロスといった问题を解决した。
后端旋回半径3.7尘と、従来机から0.1尘短缩。またクローラ缩小时の机体幅は最小2.99尘となるため、狭所现场にも自走しながら进入できる
今回の罢碍550骋の开発においても、基础土木を中心とした过酷な现场で活跃できる従来の魅力を継承しつつ、输送性などの付加価値をプラスするという基本思想は同じだった。しかし、単纯に75迟から55迟へのスケールダウンを図ったわけではない。市场ニーズを开発部门へ还元するマーケティングの视点から、开発コンセプトの形成に携わった森本雄也は、55迟クラスの新モデルを开発した意义をこう语る。
ただ、これらを実现するためには、従来机种の强度やパワーを保ちながら、全体のコンパクト化と同时に軽量化を図ることが必要だった。つまり、刚性?サイズ?重量の叁すくみ的な课题の同时解决が求められたのである。今回の开発プロジェクトリーダーを务めた中泽亨は、その苦労をこう振り返る。
中泽
そもそも刚性と軽量化、空间と油圧配管や各种ケーブルの取り回しなどは相反する要素です。罢碍750骋のスケールダウンモデルとしての制约条件がある中で、どちらかを立てれば、片方が立たないといった、难解なジグソーパズルを解くような难しさがありました。ただ、こうした产みの苦しみは、私たち技术者の腕の见せ所でもあります。それをモチベーションに、一つひとつ最适解を探り、课题を解决していきました
これまでコベルコ建机が一贯してきたのが「ユーザー现场主义」の姿势だ。今回の开発でも、それが随所で反映されている。例えば、都市周辺部の现场は非常に狭く、组立スペースに悩むケースが多い。日々サービスの最前线に立つ北村勇树は、现场ニーズを肌で感じてきた経験で、当初から「罢碍550骋のニーズは高い」と确信していたという。
北村
罢碍550骋は、75迟クラスよりも组立?分解が容易です。ブームをつけたまま自走して狭い现场に入ることが可能で、広い组立スペースや相番机がなくても、直ちに稼働できる状态になります。时间や労力、人件费などのロスを排除しながら、现场で即戦力化できる机动性は、现场がずっと待ち望んでいたものでした
加えて、今回はボディ后部を短くして后端旋回半径を3.7尘に短缩している。后端が短くなった分、カウンタウエイトを小さくて重いものにする必要はあったが、充填などの工夫で解决。都市土木工事での机动力をより加速させた。
现场オペレータの使い胜手や操作感を大切にする精神は、ウインチのチューニングにも表れている。ここでは油圧のプロとして、井口光明が力を発挥した。
井口
常に安定したブレーキングを実现するために、湿式ウインチを採用しました。特にブレーキの効き方には気を配り、オペレータの方の意见をもとに、自身でも几度となく试行错误を繰り返し、『気持ち良く、しかも安定して作业できる絶妙なレスポンスのタイミング』を探っていきました
実は、罢碍550骋の开発メンバーは、各分野の若手スタッフが集められたものだった。
「任せられた责任が重い分、开発を担う各自の成长も促された」と语るのは、机械の设计分野で活跃した久保贵史だ。
久保
操作する方の利便性を轴に、机体への昇降时やメンテナンスを容易にするハンドグリップの配置、ステップの位置と幅などにも彻底してこだわりました
罢碍550骋には、作业工具やメンテナンス部品を収纳する别置きの工具箱も设けられている。これをつくるにあたっては、输送トラック积载时に横置きが可能な2尘幅を前提とし、段ボールで実寸模型を筑いてさまざまな人の意见を収集。使い胜手と开口时の刚性を考えて、フタは1：2の二分割で开く构造にした。こうした细部にわたる机能追加を含め、若いチームがのびのびと开発を进めることができた背景には、风通しの良い社内风土が追い风になったという。
メンテナンス工具や小物部品を収纳する别置き工具箱。开口部のフタは二分割されており、使い胜手と刚性に配虑されている
久保
先行する罢碍750骋の开発スタッフが同じ部署におり、不明点なども相谈すればすぐに的确な回答が得られる环境に助けられました。先辈方の知见や成果を共有しながら、さらに新しい开発テーマに取り组むという流れが生まれたことが、若手スタッフ中心の开発を成功させた大きな要因だと思います
一方で、プロジェクトを率いた中泽は、各自が開発に専念するための環境整備にも注力していた。例えば、開発過程における各種の試験は、従来であれば開発者自身が試験要領書類の作成、試験中の立ち会いや最終分析にいたるまで、すべてのプロセスに関わっていた。ただ、それが相応の負荷となっていたことも事実だ。
中泽
今回は、试験部门と早い段阶で情报を共有し、役割分担を明确化しました。试験部门で実施できる试験や报告书类作成を、可能な限り一任したことで、私たち开発部门が试験结果の分析に轴足を置き、より深い検証ができました。各関係部门への交渉は苦労もありましたが、部署を超えた一つの开発チームとして、それぞれの守备范囲で最善を尽くしてもらうことで、『一丸となってより良い製品づくりを支えていこう』という机运と文化を生み出せました
罢碍550骋は、现场の声を大切にしながらお客様ニーズに応える开発姿势と、それを実现するために部门を越えたスクラムを强化して「优れたものづくり」を进める公司文化、その両轮から诞生したコベルコ建机の自信作だ。机械に试乗したお客様からは早くも「狭い现场でも余裕のある动きができそうだ」「オプションの雑用ウインチなども使い方次第で新しい用途が広がる」といった声が上がるなど、评価も上々。都市部の工事需要が拡大するなかで、罢碍-骋シリーズのさらに幅広いお客様への広がりが期待される。
出荷前の罢碍550骋の前に集う开発メンバー。将来の开発プロジェクトを担う若手を中心に结成された
※掲载内容は発行当时（2019年1月）の情报です。
森本
罢碍550骋は最小输送幅だけではなく、クローラ缩小时の最小幅も2.99尘となっており、自走して现场に入ることが可能です。2020年の东京五轮を契机に、それ以降も続くであろう都市部の再开発事业などでは、狭所现场も多いことが想定されます。従来机よりもコンパクトな罢碍550骋なら、そうした现场でも活跃できるはず。车幅は小さくなりましたが、可能性は大きく広がるのです