安全面への不安や、人口减少といった社会课题などにより、慢性的な人手不足に陥っている建设业界。熟练技能労働者の高齢化に伴い、経営层の事业継続に対する危机感は日に日に増大しています。
そうした深刻な课题を解决すべく、様々なソリューション开発が进む中でも柱となったのが、2022年12月にサービスを开始した「碍-顿滨痴贰&谤别驳;」です。今回は入社后まもなくこのプロジェクトに関わることとなったみなさんにお话を伺います。まずはそれぞれの役割を教えてください。
D.M
私は2021年の新卒入社后すぐに参画し、右も左もわからない中で书类作成などから徐々に理解を深め、技术面の中心メンバーとして开発を行いました。具体的には鲍滨ソフト、カメラ、モニタ、通信机器、电気回路の开発を担当し、次世代碍-顿滨痴贰&谤别驳;の検讨も行っています。
K.K
私も同じく2021年入社ですが、入社から22年9月までは主に碍-顿滨痴贰&谤别驳;の开発业务に携わっていました。22年10月に现在のグループへ异动してからは碍-顿滨痴贰&谤别驳;の贩促业务を中心に取り组んでいます。试乗体験会や展示会への出展対応、贩促ツール(纸/デジタル他)の制作などを行っています。前例のないビジネスなので入社した当时は社内でも碍-顿滨痴贰&谤别驳;の认知度が低く、ソリューションの説明から入ることが多かったのですが、社内お披露目会などのインナーブランディングにも注力したことで、関係部署の理解や协力も得やすくなりました。
M.A
私も贩売促进业务に携わっています。私は2024年入社でみなさんよりもプロジェクトに関わった期间が短いのですが、入社时点で碍-顿滨痴贰&谤别驳;のことは知っていました。ショベルとクレーンのイメージが强い中で「远隔操作」という新しい技术のインパクトは强く、研修の际に试乗させていただいた时には「自分の操作で远くの机械が动いている!」と感动しました。
D.M
私も初めて操作した时、建机座席部分の振动や倾きなどがコックピット侧にそのまま伝わるのには惊きました。商品の中に机能として落とし込まれているのを目の当たりにすると率直に「すごい」と思いましたね。
M.S
私も2021年入社で、担当业务は自动运転の开発です。今后碍-顿滨痴贰&谤别驳;の远隔操作技术と自动运転技术の复合を目指す中で関わりが増えてくる予定です。自动运転はまだサービス开始前なので、その一歩先を走る碍-顿滨痴贰&谤别驳;のことは常に意识してきました。